Selbstfahrendes Arbeitsschiff mit einem abnehmbaren Arbeitsdeck. Auf dem Deck ist Platz für den 14-Tonnen-Hydraulikkran Hitachi EX 135.

Dieses selbstfahrende Arbeitsboot verfügt über einen 80-Tonnen-Deckkran, eine Werkstatt unter Deck mit Schweiß- und Schneidausrüstung und ein hydraulisch auf- und abfahrbares Steuerhaus.

Arbeitsschiff mit dem Baujahr 1928 mit einer kompletten Werkstatt an Bord, ausgestattet mit Schweiß- und Brenngeräten sowie Holzbearbeitungswerkzeugen.

Schlepp-/Schubboot mit einer Leistung von 133 kW.

Dieser Kranponton hat eine maximale Hubleistung von 250 Tonnen im Superlift.

Selbstfahrendes Rammschiff mit einem an Deck stationierten Woltman A-1200PDS Seilbagger (128 t).

Schlepp-/Schubboot mit einer Leistung von 269 kW.

Baggerschiff mit Hydraulikbagger Hitachi 650 an Bord.

Selbstfahrendes Arbeitsschiff mit 50-Tonnen-Teleskopkran mit Raupenfahrwerk.

Selbstfahrendes Multicat mit festem Deckskran.